Экспедиция «Мариуполь- Белосарайская Коса» длилась 11 часов (ФОТО)

В ночь с 30 на 31 января была прочищена дорога от Мариуполя до Белосарайской Косы.

О том, как это было рассказал читатель-почитатель сайта 0629.com.ua Александр. (Лексика  и стиль автора сохранены).

"30-го января 2013 (среда) в 16:00 на внедорожнике мы выдвинулись на Б.Косу из Мариуполя. Зачем? На косе уже несколько дней не было света, отопление электрическое, а в трубах вода. Участок до поворота на село Портовское был расчищен (одна полоса) , погодные условия усложнял боковой ветер, который делал переметы на дороге, на этом же перекрестке стояли пару внедорожников и два погрузчика с бортовым Камазом (частная техника) решали что делать и как дальше чистить дорогу т.к на дороге был перемет высотой метра 3 и длиной метров 15...решили обойти полями, попытка не удалась, т.к обочина была сильно глубокой и техника не могла с этим справиться.

Решили возвращаться обратно на дорогу и по чуть -чуть вычищать перемет, в этот момент замерзает саляра у погрузчика (за бортом -22, ветер около 20м/с, температура комфорта около -30) через 200 метров замерзает саляра у Камаза, как потом оказалось они заправились на новой брендовой заправке, водителей забираем себе в машину, остается один погрузчик компании Азовитекс, начинаем идти дальше....  на часах 8 вечера....

коса3unnamed

Отрезок от Портовского до развилки Коса/Ялта ( заправка с лебедями) проходим за 2 часа, медленно но уверенно погрузчик убирает переметы. На заправке стоит поломанный погрузчик той же компании, дороги на косу нет... ждем пока ребята заведут технику- безуспешно....на заправке провели 3 часа....

За это время пришла вышка РЭС со стороны Ялты... продолжаем идти на косу... за час добираемся до въезда на Б.Косу, вышка уходит на ТП, чинить ЭЭ. Погрузчик уходит на Косу и пробивает дорогу до конца косы (рыб. цех). Дорога на Б.Косу заняла 11 часов. Свет дали около 4 утра, вопросы с отоплением порешали и в 6 утра выдвинулись обратно, но уже сами, погрузчик пошел чистить Ялту, за полтора часа добрались до Мариуполя и перед самим въездом "сели на пузо", пришлось полтора часа ждать "наш" погрузчик, который успешно вытянул, и мы вернулись в любимый город у моря.

Выводы: 1) в системе отопления должен быть как минимум тосол (не желательно) а в идеале пропиленгликоль. 2) В мире не без добрых людей, тех которые отправляют технику чистить дороги в отрезанные села, тех кто управляет техникой, что бы пробить дорогу жизни (может быть и для своих целей) но они это делают и у них есть возможность! 3) Чем больше джип, тем дальше идти за трактором). 

Всем с легкостью преодолевать трудности!!! "