Мариупольский порт планирует до конца сентября освободиться от финансовых проблем

Грузооборот Мариупольского морского торгового порта (Украина) за 7 месяцев 2011 года сократился на 6% - до 8,43 млн тонн.

В частности, только в июле ММТП уменьшил объем перевалки грузов на 8,4%, - до 1,282 млн. тонн в сравнении с июлем 2010 года, передают «Украинские новости».

Причем такое падение переработки грузов в ММТП наблюдается все месяцы текущего года, кроме января и февраля.

Ситуация, которая сложилась в ММТП, оценивается как непростая. Впервые за долгие годы работники предприятия не получили премию по случаю Дня порта, отмечаемого 2 сентября. В то же время в руководстве порта утверждают, что финансовое положение ММТП стабилизируется уже со второй половины сентября. А сложившиеся финансовые трудности объясняют экономической ситуацией на мировых рынках.

Негабаритные грузоперевозки

«Не нужно искать поводов для беспокойства, правильнее будет понять смысл тех объективных причин, что влияют на экономические процессы во всем мире, в частности и на наше предприятие, - говорят в коммерческом отделе порта, пишет Мариупольский портовик. - Послекризисный 2010 год характеризовался резкими скачками активности на экономическом рынке. С начала 2011 года прогнозировались положительные тенденции - спокойный стабильный рост рынка на уровне 4%. Но в прогнозы и планы людей вмешались политические и погодные условия в разных точках земли. В частности, после трагедии в Японии правительство заявило о том, что оно сворачивает все программы вне своей страны, консолидируя усилия на ликвидации последствий стихии внутри государства. Через Мариупольский порт перестала идти та часть товаров, что была связана с проектами, финансируемыми Японией. Нет достаточно деловой активности на рынках США, Китая, Ближнего Востока, Европы, чтобы обеспечить работой наш порт».

В мариупольском порту отмечают, что уменьшение грузопотока – неприятно в рамках отдельно взятого предприятия. Это отражается на финансовых показателях. Но, в то же время, говорить о критическом падении - причин нет.

Улучшение финансовых показателей в сентябре в порту связывают с активизацией рынка зерновых. Кроме того, традиционно осенью увеличивается грузопоток угля и металла.

К сведению. ГП «Мариупольский морской торговый порт» входит в четверку крупнейших портов Украины. Средние глубины на подходе к порту составляют 12 м и позволяют обслуживать суда с осадкой до 8 м и длиной до 240 м. Длина причальной линии составляет 3,9 км. Площадь крытых складов - 11,8 тыс. кв. м, открытая складская площадь - 240,9 тыс. кв. м.