Маркировка шины – это метка, содержащая информацию о параметрах шины. Маркировка имеет задачу помочь водителям в выборе шин.
Выгодно приобрести шины для грузовых автомобилей вы можете на tir-shina.com.ua.
С 1 ноября 2012 года шины, продаваемые на территории стран-членов Европейского Союза, должны быть оборудованы специальной этикеткой с информацией об их эффективности с точки зрения расхода топлива, сцепление на мокрой дороге и уровне шума. Информация на этикетках должны быть представлена в наглядной форме, как и на уже известных этикетках энергетических, размещенных, в частности, в изделиях бытовой техники.
Продавцы на территории 28 стран Европейского Союза, обязаны размещать наклейку на протекторах шин, предназначенных для легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовых автомобилей, полуприцепов, автобусов. Метки должны быть расположены на видном месте.
Во время движения шина деформируется в результате контакта с землей, благодаря чему теряется энергия. Возникающие таким образом потери энергии мы называем сопротивлением качению. Оно имеет прямое влияние на расход топлива, а следовательно, и на качество окружающей среды. Шина с пониженным сопротивлением качению потребляет меньше энергии, благодаря чему мы сжигаем меньше топлива и меньше выхлопных газов попадает в атмосферу.
Реальная производительность может варьироваться в зависимости от автомобиля и условий езды. Разница между комплектом шин класса А, с комплектом шин класса G может составить около 7,5% по отношению к расходу топлива для легковых автомобилей. Для грузовиков эта разница между комплектом шин класса А, с комплектом шин класса F может достигать даже 15%.
Сцепление на мокрой дороге
Торможение на мокрой поверхности является ключевой особенностью, которая влияет на безопасность путешествия, измеряемую в метрах с момента начала торможения до полной остановки автомобиля. Входит в перечень оценки от A до G, при этом не использует обозначение D, и G. Обозначение А, означает кратчайший путь торможения. Различия между обозначениями, это сокращение или увеличение дистанции торможения при скорости 80 км/ч от одной до двух длин автомобиля (от 3 до 6 метров). Разница между обозначениями А и F составляет более 18 метров длины торможения для легковых автомобилей.
Внешний шум качения
Это шум от шин при движении, измеряется в децибелах. Одна волна на рисунке означает минимально допустимое значение, три – высшее. Три волны - это уровень шума, соответствующий действующим стандартам, две волны это уровень, совместимый с будущими требованиями.