У період, коли кожен день на фронті вимагає від техніки максимальної витривалості, мобільності й захищеності, українська військова інженерія довела свою здатність створювати не просто бронетехніку, а бойових побратимів для військових. Одним із таких рішень став бронеавтомобіль «Новатор», що за кілька років еволюціонував у потужну платформу з кількома модифікаціями. Його не лише високо оцінили у Збройних Силах України та Національній гвардії, а й довірили транспортування іноземних дипломатів у зону бойових дій.
Однак найкраща техніка також потребує своєчасного обслуговування, модернізації та оперативного ремонту. Саме тому важливою складовою стало партнерство з профільними сервісними центрами, серед яких особливо варто відзначити сервіс БМС https://bmc.in.ua/novator, що спеціалізується на обслуговуванні та ремонті бронеавтомобілів сімейства «Новатор».
Мобільність і універсальність: три обличчя «Новатора»
Під час форуму «Управління ризиками виникнення надзвичайних ситуацій в умовах війни», організованого в рамках ініціативи Security 2.0, компанія «Українська бронетехніка» презентувала одразу три модифікації «Новатора»:
- «Новатор 2» — базова універсальна бронемашина,
- «Новатор 2С» — санітарно-евакуаційний варіант,
- «Новатор ОПМ» — оперативно-піротехнічна машина для розмінування.
«Новатор 2»: новий етап розвитку бронетехніки
Цей варіант побудовано на посиленому шасі Ford F-550, яке забезпечує надійну платформу для бойових завдань. Машина отримала покращену протимінну конструкцію, модернізовану підвіску та збільшену місткість — до 10 пасажирів включно з екіпажем. Це дозволяє використовувати «Новатор 2» як бронетранспортер, командно-штабну машину або бойову одиницю з озброєнням. У порівнянні з попередньою версією, корпус подовжено на 10 см, а споряджена маса сягнула 9,6 тонн.
«Новатор 2С»: броньований санітар на передовій
Медико-евакуаційна версія адаптована під евакуацію до шести поранених у положенні сидячи або чотирьох — лежачи. Машина укомплектована фільтровентиляційною системою, сучасними засобами зв'язку та може комплектуватись комплексами РЕБ. Під час демонстрації на форумі відбулася імітація реальної евакуації — «Новатор 2С» продемонстрував свою ефективність у польових умовах.
«Новатор ОПМ»: підтримка саперних підрозділів
Оперативно-піротехнічна машина, створена у відповідь на потребу очищення українських територій від мін та боєприпасів. Вона здатна перевозити спеціалізоване обладнання та фахівців до найнебезпечніших зон. Розробка розпочалася ще у 2023 році і зараз вже доступна для формувань, що займаються розмінуванням.
Машина Новатор: технічні характеристики
- Двигун: 6,7-літровий турбодизель Ford потужністю 300–330 к.с.
- Коробка передач: 10-ступенева автоматична
- Максимальна швидкість: до 120–160 км/год
- Запас ходу: 500 км
- Повна маса: до 10 тонн
- Плавність ходу: регульована пневмопідвіска
- Захист:
- Балістичний – Level 1 (STANAG 4569)
- Протимінний – Level 2
- Бронесталь: шведського виробництва
- RunFlat-система: дозволяє проїхати до 50 км після пробиття шин
- Лебідка: електрична, протиударна, водозахищена, зусилля – 9 тонн
- Навігація, тепловізори, фільтровентиляція, автоматичне пожежогасіння, спецзв'язок, кондиціонер/обігрів — усе для повної автономності в будь-яких умовах
Кастомізація під завдання: від РЕБ до ПТРК
«Новатор» дозволяє адаптуватися під завдання будь-якого рівня складності. Командно-штабна версія (КШМ) комплектується спеціалізованими комунікаційними системами, великими моніторами для аналітики та автономною роботою. Вогнева підтримка може включати:
- 12,7-мм кулемет NSWT або інші типи кулеметів (7,62 мм, 12,7 мм),
- автоматичні гранатомети калібру 30–40 мм,
- ПТРК: «Корсар», «Стугна-П», «Скіф».
Машина, створена для фронту, вже довела свою ефективність і в мирному використанні. Застосування у цивільному секторі (евакуація постраждалих у катастрофах, саперні роботи, надзвичайні ситуації) — цілком реальна перспектива. А те, що українські дипломати довірили «Новатору» перевезення високопосадовців із Швеції, лише підкріплює авторитет бронемашини як надійного засобу у критичних ситуаціях.