Зимний период эксплуатации автомобиля – самый сложный. Зима - это низкая температура, слякоть, повышенная влажность, агрессивное воздействие на кузов и элементы авто. Именно поэтому прежде чем начинать эксплуатацию в зимний период, следует позаботиться о подготовке автомобиля к этому непростому периоду даже для самого надежного авто. Интернет магазин автозапчастей Auto-shop предлагает запчасти Форд и других известных автомобильных брендов для комплектации автомастерской любителя в преддверии наименее благоприятного сезона.

Ищем запасные части и какие именно нужны для зимнего сезона

Классический список расходников можно начинать составлять с полного комплекта колодок для тормозной системы. В этот же перечень актуальных запасных частей для зимнего периода эксплуатации следует внести диски для колес. Такие расходники нужны зимой или летом, однако в зимний период шансов получить, например, неожиданный деформирующий удар по конструкции диска, намного больше. Например, достаточно присыпать снегом даже небольшой участок дороги, где случайно находится на поверхности камень – и такой удар, как и деформация, обеспечены. Как правило, задние колеса и элементы, которые используются для торможения этих колес, изнашиваются в два-три раза медленнее.

Еще одно хорошее предложение для покупки заранее:

  • масляный фильтр;
  • топливный фильтр;
  • воздушный для мотора и отдельно фильтр для подачи воздуха в салон.

Эти фильтры, при интенсивной работе двигателя, могут быстрее выходить из строя. Если масляный или другой тип фильтра прекращает работать в штатном режиме, он может разбалансировать эффективную работу двигателя. Можно также приобрести заранее свечи зажигания, комплект фар и противотуманных осветительных приборов автомобилей.

Для большинства моделей автомобилей понадобится замена резины на зимнюю резину или шины с усиленной поверхностью для зимней эксплуатации. Перед началом сезона необходимо обязательно провести тщательную проверку качества работы аккумулятора и системы генерирующие электрический ток в авто.

Аккумулятор должен сохранять свою оптимальную емкость, а генератор вырабатывать ток в необходимом количестве для подзарядки автономной электрической системы и обеспечения питания электроприборов автомобиля. Все эти параметры можно проверить или на стендах СТО или в домашней автомастерской.