Volvo EX90 — так называется преемник популярного внедорожника шведской марки. Новое название означает и новый привод — чисто электрический. Его главная особенность – безопасность. За ним будет стоять ряд современных технологий.
Предыдущая премьера XC90 принесла существенную революцию в марке. Флагманская модель возвестила об изменениях, которые ожидали другие модели этой линейки. Прошло много времени, но оказалось, что преемника самого большого внедорожника Volvo также предвещает перемены. EX90 является первым представителем семейства EX, а также знаком того, что производитель намерен продолжить движение в сторону электромобилей, авто новости сообщают что к 2025 году должны составить половину предложения.
Бренд Volvo всегда ассоциировался с безопасностью, и появившаяся информация о EX90 только подтверждает эту ассоциацию. Согласно объявлениям, это должен быть самый безопасный автомобиль в истории марки и продолжение стратегии, предполагающей отсутствие смертельных случаев и серьезных травм в авариях с участием Volvo. Какая технология должна гарантировать такой уровень безопасности?
Лидар, который должен видеть лучше водителя
Лидар — это не что иное, как радар, использующий луч лазерного излучения. В EX90 он должен быть установлен над лобовым стеклом, на крыше автомобиля. Согласно декларации, он должен обнаруживать другие транспортные средства на расстоянии до 250 метров, а более мелкие объекты, такие как шины, на дороге — на расстоянии 120 метров. Все это при любых погодных условиях. Это дает водителю достаточно времени, чтобы отреагировать. Кроме того, система обработки лидарных данных также предназначена для распознавания мелких животных, таких как собаки и лисы. Вместе с ним за окружающей обстановкой также будут следить пять радаров, восемь камер и 16 ультразвуковых датчиков. Все это для того, чтобы дать автомобилю очень хорошую картину того, что происходит вокруг него на дороге.
Мониторинг также внутри автомобиля
Автомобиль может быть оборудован многими системами безопасности, но водитель все равно остается самым важным фактором безопасности. Volvo будет использовать систему, которая будет контролировать поведение человека за рулем. Набор камер, расположенных в салоне, будет отслеживать движение глазных яблок или головы. Специальный алгоритм должен распознать усталость и сонность водителя. Автомобиль предназначен для подачи предупредительных сигналов двумя способами. Первое должно быть тонким, второе более «настойчивым».
Автомобиль с огромной вычислительной мощностью
Помимо всех элементов, отвечающих за наблюдение за окружающей средой, для правильной и, прежде всего, быстрой работы систем необходима высокая вычислительная мощность. Volvo сотрудничает с Nvidia, известной, среди прочего, от производства видеокарт. Именно она предоставила чип NVIDIA DRIVE Orin SoC, представляющий собой компьютер для интеллектуальных автомобилей, способный выполнять триллион операций в секунду.