Скутер 4 тактный и 2-хтактный: сравниваем, оцениваем, выбираем

Выбирая мототехику, важно учитывать множество нюансов: бренд, под которым изготовлена продукция, мощность мотора, грузоподъемность, особенности подвески, иные технические и конструктивные особенности. Один из таких нюансов – это тип двигателя. Решив купить скутер 4 тактный или на 2 такта, владелец приобретает технику разного функционала.

Что выгоднее купить: скутер 4 тактный или 2 тактный?

Каждый тип двигателя имеет как свои достоинства, так и недостатки. При этом нельзя однозначно сказать, что четырехтактный мотор всегда лучше двухтактного, и наоборот. Это будет неправильно. Основные отличия, кроме принципа работы, заключаются в следующем:

  1. Мощность. Мотор на 2 такта немного мощнее, что позволяет ему отлично себя показать на пиковой нагрузке. Зато по динамике 4-тактный собрат предпочтительнее. Он стартует более резво, уверенно набирает скорость и хорошо держит обороты.

  2. Расход топлива. Двигатель на 2 такта за счет неполного сгорания бензина дает меньше энергии. Поэтому расход топлива скутера с таким типом мотора будет на 25-30 % больше, чем четырехтактный агрегат. В некоторых случаях данный показатель еще выше. Для примера можно взять маломощный 50-кубовый мотороллер. В первом случае расход горючего составит примерно 3,5 литра на 100 км пробега, а во втором – 2,1 л/100 км.

  3. Надежность. Самый большой эксплуатационный ресурс - у движка на четыре такта за счет эффективной подачи масла. Благодаря этому значительно снижается износ конструктивных элементов.

  4. Цена. Двухтактный скутер обойдется немного дороже его владельцу, зато, как было указано выше, разница в стоимости компенсируется экономичностью и надежностью мотора на 4 такта.

Поскольку 4-хтактный движок имеет более сложную конструкцию, его ремонт обойдется дороже. Однако покупателю нельзя ориентироваться только на указанные достоинства или недостатки. Выбор техники напрямую зависит от нужд райдера.

Например, если владелец мототехники будет эксплуатировать ее не постоянно, от случая к случаю, лучше приобрести компактный и простой в ремонте мотороллер с 2-тактным ДВС. Но если предполагается эксплуатация постоянная, лучше купить скутер 4 тактный.

Общие технические характеристики 4 тактного скутера

Для раскрытия данного вопроса можно рассмотреть 2 востребованные на украинском рынке торговые марки дорожных скутеров – китайские Spark и Horse. Самые «ходовые» модели имеют 4-тактный одноцилиндровый карбюраторный мотор объемом 80, и 125 см.куб. Техника способна развить скорость до 90 км/час. При этом расход бензина варьирует в пределах от 2,4 до 2,9 л/100 км пробега. Не стоит забывать, что данный вид транспорта предпочтительно эксплуатировать по дорогам с хорошим покрытием, без выбоин и мелких ям.

Запускается двигатель с помощью электростартера. Если по какой-либо причине аккумулятор сел, поможет кик-стартер. Воздушная система охлаждения препятствует перегреву «сердца» мотороллера.

В общем можно сказать, что, купив скутер с 4 тактным мотором, его владелец не пожалеет о потраченных деньгах. Это даст свободу передвижения, определенную независимость от общественного транспорта (например, для того, чтобы добраться на работу и домой, отвезти ребенка в детский сад, смотаться за продуктами в магазин или доставить пиццу по заказам).

Но вы можете также рассмотреть вопрос приобретения мотоцикла или мопеда. На рынке есть модели такой техники, которые также не сильно ударят по семейному бюджету, но при этом больше подходят для езды по бездорожью.

Вообще если говорить о широте выбора, который сейчас есть в Украине, то тенденция радует. Вы можете купить мототехнику по цене около 500-1000 долларов. И это будет техника, которая справляется с поставленными задачами и рассчитана не на один год использования. При этом ее ремонт и обслуживание не будут дорого стоить и часто вы сами сможете проводить такой ремонт, если он не будет сложным. Конечно, не стоит ожидать от китайского и тайваньского скутера того же качества деталей и комплектующих, как у “японца”, например, но согласитесь, что и цена китайских моделей несоизмеримо ниже, что в нашей стране часто становится решающим фактором в покупке мототехники. Однако, говоря о цене, все-таки не стоит гнаться за дешевизной. Можно, конечно, купить китайскую технику “с рук”, на досках объявлений, но такой вариант часто может, что называется, “выйти боком”. Такие скутеры довольно сложно проверить и понять реальную причину продажи. Ну и еще стоит сказать, что не так уж сильно вы и сэкономите, купив подержанную технику, поскольку и новый транспорт такого класса стоит действительно недорого.