Зачем нужна мотоэкипировка

Начинающие мотоциклисты часто уверены, что, в отличие от других райдеров, они-то уж падать с байка не собираются, и поэтому полноценный мотоэкип им не нужен, достаточно банданы на голову и кроксов на ноги. А для тех, кто уже избавился от подобных иллюзий, есть специализированный интернет-магазин Moto Stuff, в котором кроме камер, стабилизаторов и других гаджетов теперь можно купить профессиональную мотозащиту для любого стиля вождения.

Какой бывает мотоэкипировка

Мотоспорт – это масштабная сфера, в которой крутится очень много денег, поэтому и снаряжение для мотоциклистов представляет собой целую отрасль, где задействованы и дизайнеры, и технологи, и множество других специалистов. Современная мотоэкипировка от известных брендов – это максимально удобная, стильная и легкая одежда, при производстве которой учитываются все особенности и потребности райдеров. Она защищает от ссадин и переломов при падении, отлично вентилируется, медленно промокает, быстро сохнет и на самом деле может спасти жизнь мотоциклиста при аварии.

Мотоэкипировка выполняет функцию ремня безопасности в автомобиле. Во многих странах она обязательна к ношению, но в Украине по правилам ПДД на райдере обязан быть только шлем – остальное на собственное усмотрение. Ходит черная шутка, что мотокомбез нужен, чтобы байкера не приходилось долго отскребать с дороги, но современные технологии на самом деле позволяют райдеру не убиться даже при падении на высокой скорости. А некоторые виды защиты срабатывают как подушка безопасности, затвердевая и наполняясь воздухом в момент удара.

Профессиональная мотоэкипировка защищает все части тела райдера. В нее входят:

  • Мотошлемы – базовый элемент защиты, без которого нельзя садиться за руль. Шлемы бывают открытые и закрытые, трансформеры-модуляры с поднимающимся забралом и модели для езды по бездорожью – кроссовые и дуал-спорты. Самые надежные – интегралы, у них литой корпус, которые дает максимальную защиту, наименее надежные – открытые полулицевики, зато они прекрасно вентилируются и позволяют наслаждаться свежим ветром.
  • Мотокуртки. Классические кожаные косухи, которые смотрятся стильно и эффектно, прекрасно защищают от дождя и ветра, а при падении не истираются даже об асфальт, легкие текстильные модели из прочнейшей синтетики с защитными вставками на спине и груди – разновидностей очень много. Для мотоспорта шьют яркие модели, которые привлекают внимание, и придают спорту зрелищности, а для повседневной жизни есть защитные мотокуртки, которые визуально не отличаются от обычной одежды.
  • Мотоштаны. Они оптимизированы под посадку на мотоцикле, часто обеспечены эластичными вставками, которые позволяют ногам не затекать даже при многочасовых поездках. В мотоштанах предусмотрены специальные защитные вкладки на коленях и бедрах, или карманы для дополнительных протекторов. Прочная ткань защищает от асфальтовых ожогов при падении, а протекторы – от ушибов и переломов.
  • Мотоциклетная обувь – сапоги, ботинки и кроссовки. Мотоботы спроектированы так, чтобы обеспечивать хорошее сцепление с педалями, часто снабжены небольшим каблуком и рифленой подошвой, которая не скользит по маслам и бензину. Мотоботы защищают щиколотки от ожогов о раскаленный байк, стопы от ударов, а голеностопный сустав от растяжений при скрутках.
  • Мотопанцири и моточерепахи. Легкие продуваемые защитные конструкции, которые предохраняют корпус от ударов. Кроссмены надевают их под мотокуртки для дополнительной защиты, а летом черепахи можно носить поверх футболки.
  • А также мотоперчатки, джерси, наколенники, налокотники, защита шеи, маски и очки.

Пренебрегать мотоэкипировкой не стоит, потому что кроме нее мотоциклиста на дороге не защищает ничего вообще. Мастерство вождения, безусловно, помогает избегать дорожно-транспортных происшествий, но кроме собственного умения или неумения есть еще пьяные автомобилисты, выбегающие на дорогу дети и животные, уж не говоря о том, что аварию может спровоцировать простая пчела, на скорости попавшая в глаз. Качественная мотоэкипировка не так уж дорого стоит, чтобы на ней экономить, и она уж точно не дороже, чем собственная жизнь и здоровье.