Обогрев дома является немаловажным фактором при распределении ресурсов всей семьи. У каждого встает вопрос и необходимость приобретения более экономичного и эффективного источника тепла, одними из них которых может являться выбор в пользу котлы на дровах. Котлы, работающие на древесине, становятся все более популярными из-за своей эффективности и простоты в обслуживании. Кроме того, древесина и топливо из биомассы широко доступны, и являются наиболее дешевыми по сравнении с твердым топливом.
Дерево всегда считалось хуже, чем топливо из кокса или угля. Теплоспособность древесины низкая, а это означает, что мы получим меньше тепла, чем из угля, и намного меньше чем от кокса. Тем не менее, древесина имеет много преимуществ. Древесина широко доступна, продукты сгорания значительно меньше, чем продукты сгорания угля загрязняют окружающую среду, и самое важное дерево является возобновляемым топливом - путем посадки новых деревьев, вы можете постоянно пополнять ресурсы. К сожалению, деревья растут долго, так что они могут быть заменены другими энергетическими культурами, например биотопливо – зерновые злаки, кукуруза, семена фруктов, солома все это можно адаптировать для котлов сжигания.
Самые дешевые дровяные котлы практически не отличаются от котлов для сжигания угля. Они, как правило, имеют универсальный дизайн, и предназначены для сжигания практически всего. Изготовлены они в основном из стали, нагревательные поверхности гладкие не собирают на себе копоть и пыль. При работе котла на дровах вы должны помнить о регулярной дозаправке его, чтобы избежать полного исчезновения очага. Повторный запуск котла на дровах это кропотливая работа и приведет к снижению его эффективности. Так как древесина сгорает относительно быстро, рекомендуется, чтобы система отопления имело оборудование, такое как тепловой аккумулятор, который представляет собой большой резервуар.
Котлы предназначены для сжигания древесины имеют генератор газификации с использованием принципа вытяжного вентилятора, который всасывает газы сгорания из котла, или прогоняет воздух в котел. Корпус котла изготовлен из стали толщиной 3-8 мм. Конструкция включает в себя камеру топлива, расположенную в нижней части, содержит керамическую формованную трубу с продольным отверстием и потоком для выхлопных газов. Вторичная камера сгорания также снабжена керамическими телами. В задней части дымохода котла в верхней части присутствует клапан, через который происходит возгорание. Верхняя часть дымохода соединяется через выпускное отверстие с дымоходом.