Автоматическая коробка переключения передач или АКПП (АКП) – высокотехнологичное сложное устройство, которое создается производителя с большим запасом прочности и надежности. Сложное устройство должно работать безотказно довольно долго – порядка сотни тысяч километров пробега. Однако оно может потребоваться и еще раньше, если водитель не соблюдает правила эксплуатации, агрессивно водить машину. Оперативный или текущий ремонт АКПП в Киеве может потребоваться и в другом случае, когда используется некачественная рабочая жидкость или трансмиссия имеет производственный брак.
Методы диагностирования неисправностей АКПП
Диагностические работы часто сводятся к сбору информации и правильной ее интерпретации. Специалисты используют различные методики, чтобы максимально точно определить причину неисправности или некорректной работы системы. Именно потому предстоящая работа сводится к такому:
- Проверка масла.
- Проверка корректной работы мотора на холостом ходу, а также осмотр мест соединения тросов и электрической проводки.
- Проверка коробки на автомате без передвижения транспорта.
- Считывание кодов ошибок с блока управления, интерпретация их.
- Проверка уровня давления внутри системы.
- Визуальный осмотр узла.
Нередко причиной неисправности АКПП становятся проблемы с электроникой. Выйти из строя или некорректно работать могут входные датчики, исполнительные устройства, электронный блок управления. В случае нарушения целостности соединений электропроводки также может некорректно работать АКПП. Мастеру предстоит проверить еще и механическую, гидравлическую части, где выйти из строя могут обгонные муфты, фрикционные группы, лопасти, главный блокировочный фрикцион, сальник поршня, шлицы проводов, пр.
Ремонтные работы
Если после проведения диагностики не обойтись без демонтажа и разбора устройства, понадобится яма или смотровая площадка. Мастеру предстоит:
- Отсоединить кабеля, трубки.
- Открутить болты, снять коробку передач.
- Разобрать КП, промыть и просушить детали.
- Заменить прокладки, прокладки, сломанные или сильно изношенные элементы.
- Демонтировать колобку ингибитора, проводки кольца с заглушки, гидроблок.
- Проверить степень износа шестеренок, фрикционов, фрикционов. В случае необходимости заменить детали.
- Вскрыть и проверить маслонасос, промыть клапаны, заменить пружины гидроаккумулятора.
После ремонта предстоит собранный АКПП установить на место и провести тест-драйв.