Главу военной администрации Мариуполя и мэра города Вадима Бойченко рассматривают на должность главы Государственного агентства восстановления и развития инфраструктуры Украины.
Об этом сообщил в социальных сетях главный редактор издания «Наши деньги» Юрий Николов, ссылаясь сразу на два источника в правительстве.
Пертурбации, по его словам, готовят в рамках кадровых перестановок в правительстве, которые начались с смены главы Кабмина Юлии Свириденко и министра обороны Ивана Федорова.
Насколько достоверна эта информация, пока неизвестно. В пресс-службе Мариупольской городской военной администрации слухи не комментируют. Однако из собственных источников 0629 узнало, что разговоры о должности действительно были, без принятых решений.
Госвосстановление возглавляет бывший городской голова Житомира Сергей Сухомлинов. По словам Юрия Николова, решение о его отставке уже принято.
«Сергей Сухомлин в результате правительственного перестрахования от Зеленского-Арахамии уходит с должности», – написал журналист.
«Нет никаких сомнений, что Бойченко будет ассоциироваться с Ахметовым. Он был избран мэром Мариуполя с должности в Метинвесте еще до войны (уточнение 0629: Вадим Бойченко был избран мэром в 2015 году, когда война уже началась, а Ринат Ахметов, о котором упоминает Николов, потерял свои активы в Донецке), когда этот город был ключевым для. Мариуполь тогда даже пытались делать витриной для Ахметовой империи – строили институт для инженеров, украшали ландшафт. Конечно, Бойченко и во время войны не потерял связь с родной средой. На официальную зарплату 42 тысячи гривен – не очень выживешь. В Киеве сейчас столько в магазинах зарабатывают. И вообще, во времена Зеленского уже стало нормой иметь какой-то стабильный доход из какого-то источника, чтобы не рискать по базару в поисках гешефтов, и не портит репутацию шефа своей партизанщиной», – написал Юрий Николов.
Издание «Наши деньги» проверило закупки продуктов, которые делает Мариупольское ВА для центров «ЯМариуполь» и не нашло никаких нарушений. Поэтому у Юрия Николова не возникли вопросы расходования «бюджетных средств в размере 1 млрд грн, которые МВА получает из госбюджета в этом году».
Уточняем: бюджет Мариупольского территориального общества в 2026 году должен получить из государственного бюджета 881,85 млн грн основной поддержки, а не миллиард. После создания военной администрации решение о распоряжении этими деньгами принимает Вадим Бойченко.
Кроме государственного бюджета, МВА получает 2,05 млн. грн. трансферта из областного бюджета
Мариуполь получает наибольшую дополнительную дотацию среди исследованных оккупированных общин. Для сравнения, в 2026 году:
- Мариупольская община – 881,85 млн грн;
- Мелитопольская - 358,92 млн грн;
- Северодонецка - 325,78 млн грн;
- Бердянская - 176,47 млн грн.
Кроме непосредственно государственной дотации, в марте 2026 правительство также сообщило о выделении Мариуполя почти 1,2 млрд грн на социальное жилье для мариупольских ВПЛ в Белой Церкви. Но это не финансирование МВА, а отдельный инвестиционный проект, реализуемый совместно бюджетом Мариупольского горсовета и правительством.
У региональных журналистов действительно возникало немало претензий относительно расходования бюджетных средств мариупольским муниципалитетом после начала полномасштабного вторжения, когда горсовет не имел кворума и не мог принимать никаких решений по этой причине.
Например, муниципалитет упрекали в немотивированном увеличении зарплат городским чиновникам, работающим в экзили (кстати, право на доходы самого Вадима Бойченко засекречено). Также обвиняли в завышении сметы во время ремонтов социальных общежитий в Днепре, аренде охраны общежитий за 9 млн грн .
Также в прошлом году 0629 писал о стоимости автопарка горсовета и отдельно – стоимости машин для мэра , которые финансируются из бюджета общины и являются необоснованно дорогими.
Что такое «Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры»
Агентство было создано в январе 2023 года. Оно подчиняется Кабмину через Министерство развития общин и территорий.
С сентября 2024 Агентство возглавляет Сергей Сухомлин, бывший городской голова Житомира.
Сфера ответственности Агентства – шире, чем просто послевоенное восстановление:
- строительство, ремонт и содержание государственных дорог и мостов;
- восстановление жилых домов, школ, больниц и других социальных объектов;
- строительство фортификаций и защита объектов критической инфраструктуры;
- восстановление энергетических объектов;
- модернизация автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска;
- водоснабжение и другая коммунальная инфраструктура;
- комплексное обновление отдельных населенных пунктов;
- реализация проектов, финансирующих ЕС, ЕИБ, ЕБРР и Всемирный банк
Наиболее важная задача на сегодняшний день – восстановление и защита энергетической инфраструктуры Украины накануне зимнего периода.
Поэтому Ринат Ахметов, с которым тесно связан Вадим Бойченко, может быть заинтересован в том, чтобы этот важный для его компании ДТЭК пост занимал «его человек».
Интерес общества Украины в этом случае заключается в том, чтобы энергетика страны устояла этой зимой, учитывая, что диктатор Путин не собирается останавливать войну.
Почему возникла идея сменить главу Агентства
Ответа на этот вопрос четкого нет. Возможно, пояснения появятся позже. Но не исключено, что идея смены руководителя учреждения возникла после коррупционных скандалов, последний из которых связан с турецкой компанией Onur. В июле 2026 года апелляционный суд оставил в силе решение о взыскании с Агентства около 1,09 млрд грн по контракту по ремонту трассы Киев—Одесса, заключенному еще Укравтодором. Сам тендер ранее стал предметом претензий международных банков и расследований.
Издание «Наши деньги» также установило, что в 2025 году стоимость строительства укрытия для энергообъектов была завышена в три раза.
Госагентство также обвиняли в выделении 2,5 млрд. грн. на ремонт дороги в Буковель во время войны. А также в неэффективности при реализации комплексного проекта восстановления населенных пунктов.
Разговоры о необходимости обновить руководство Агентства начались после назначения руководителем правительства Сергея Корецкого.
В материале использованы архивные фото 0629
Читайте также:
Сложные вопросы для мэра. Часть 1
Сложные вопросы для мэра. Часть 2