Есть ли необходимость в новых подземных переходах?

В полумиллионном Мариуполе только один поздемный переход для пешеходов. В то время, как количество транспорта с каждым годом растет, перейти дорогу в многолюдных местах все сложнее и небезопасней, сообщает ТВ7.

Одного подземного перехода Мариуполю недостаточно, считает старший инспектор по профилактике 4-го межрайонного отдела ГАИ Виталий Шевкунов. И называет места, где необходимо для удобства и безопасности пешеходов построитть еще несколько переходов. Центральная часть города, возле рынка. в Ильичевском районе площадь Левченко, возле 1000 мелочей. 

Ильичевский рынок. Здесь по утрам многолюдно, мариупольцы, ожидающие травмай, стоят буквально на проезжей части. ДТП в этом месте не редкость. Причем в авариях часто страдают пешеходы. Неосторожные мариупольцы здесь попадали не только под машины, но и под трамваи. К тому же на Ильичевском рынке конечная нескольких маршрутных такси и троллейбусов. Что тоже осложняет переход дороги. И пешеходы оказываются зажатыми потоками машин прямо на травмайных путях.

Следующая остановка - Левченко. В час пик настоящие потоки людей, спешащих на работу, пытаются побыстрее перейти дорогу. Неосторожных пешеходов может спасти только быстрота реакции водителей. Да и то не всегда.

Еще один рынок - Центральный. Пожалуй, самый проблемный перекресток как для пешеходов, так и для водителей. Когда перекрывают движение по проспекту Ленина к Драмтеатру, образуются пробки. Легковые авто пытаются проехать между рядами маршруток, а пешеходы, не обращая внимание на сигнал светофора, спешат успеть на автобус. В итоге - опять ДТП с пострадавшими.

Единственный в Мариуполе подземный переход настоящее спасение для пешеходов. Даже когда на перекрестке проспектов Ленина и Металлургов оживленное движение, мариупольцы могут без угрозы для жизни перейти дорогу.

Подземный переход в центре города пока даже не отремонтирован, но верой и правдой служит пешеходам. Останется ли он единственным в Мариуполе - покажет время.