Мариупольским перевозчикам предложили вернуться к непопулярным маршрутам, - ВИДЕО

Возвратятся на линию ли такие забытые маршруты, как № 100, 128, 201, будет зависеть от частных перевозчиков. Уже  в начале зимы будет проведен новый конкурс на городские маршруты.

Как отметил заместитель городского головы Сергей Захаров, пока на дорогах 70% составляет частный транспорт, но с приездом более 60 коммунальных автобусов, соотношение "частный-коммунальный" транспорт изменится.

Сегодня городские власти предложили частникам взяться за старые маршруты, так как будет разработана новая транспортная модель и маршруты в центре города станут коммунальными и будут обслуживаться МТТУ.

Частным перевозчикам объяснили, что в транспортной сфере Мариуполя останутся работать только  те, кто сформирует скидку для студентов и школьников в учебном году, будет платить официальную зарплату водителям и кондукторам. Последние же оденут жилеты. Все эти моменты будут учитываться при составлении договора с частником.

Присутствующие на встрече перевозчики не отреагировали на предложение властей побороться за невостребованные маршруты. По их мнению, к примеру,  слава автобуса №201 осталась в прошлом.  Маршрут стал непопулярным, когда пассажиры пересели на трамвай №10.

Судя по настроениям перевозчиков, бороться за три вышеперечисленных маршрута они не намерены. Их больше волнует, будет ли рентабелен их транспортный бизнес, когда в Мариуполь приедет новый транспорт, и уже сейчас перевозчики понимают, что водители могут уйти работать в МТТУ.