Украина покупает у Ахметова электроэнергию на 50% дороже, чем в Европе

Украина в феврале закупала электроэнергию у угольных электростанций почти вдвое дороже цен, по которым в Европе покупали электроэнергию группы Рината Ахметова.

По данным ГП «Энергорынок», в феврале 2019 года средняя цена продажи электроэнергии в Оптовый рынок производителями ТЭС составила 2167 грн/МВт * ч по нарастающему итогу (0,72 евро за кВт * ч). Таким образом, в феврале тариф тепловой генерации вырос на 16% по сравнению с январем этого года. Это новый рекордно высокий тариф ТЭС за всю украинскую историю, сообщает издание "Наші гроші".

В свою очередь на Венгерской энергетической бирже электроэнергия в феврале котировалась по 49,56 евро, или около 1530 грн/МВт * ч. То есть, цена украинского энергорынка на 45% выше цены венгерской биржи.

Напомним, в Украине крупнейшим поставщиком «угольной» электроэнергии является группа ДТЭК Рината Ахметова. Также ДТЭК контролирует более 90% экспорта электроэнергии в Венгрию. В декабре 2017 года Антимонопольный комитет выдал рекомендацию Министерству энергетики и НКРЕКП об открытии рынка для импорта, но эти органы не предоставили разрешения на импорт дешевой электроэнергии из Европы.

На экспорт идет электроэнергия, произведенная Бурштынской и Добротворской теплоэлектростанциями. Они находятся в Бурштынском энергоострове, который отсоединен от энергосистемы Украины и синхронизирован с европейской системой. Эти ТЭС сначала дорого продают свою электроэнергию компании «Энергорынок», а затем дешево выкупают ее обратно по цене оптового рынка для целей продажи за границу. На 2018 разбег цен был такой - ДТЭК продавал «Энергорынок» по цене 1,8 грн за кВт * ч, а затем выкупал по 1,59 грн за кВт * ч, и в годовом исчислении это составило 1,3 млрд грн. дотации группе Ахметова со стороны всех производителей дешевой электроэнергии Украины.

С весны 2016 года в Украине действует формула Роттердам +, которая вызвала рост тарифов ТЭС на 140% - с 0,9 грн за кВт-час до 2,2 грн за кВт-час.

Между тем, директор департамента транспорта Мариупольского горсовета Василий Клат в интервью 0629 пояснил, что одной из причин повышения стоимости проезда в городском общественном транспорте стала высокая стоимость электроэнергии.