Коммунальное предприятие МТТУ мечтает увеличить прибыль до 150 млн. грн, - ФОТО, ВИДЕО

Коммунальное предприятие МТТУ мечтает увеличить прибыль до 150 млн. грн, - ФОТО, ВИДЕО, Соколова Елена

В  новом году Мариупольское трамвайно-троллейбусное управление намерено заработать 199 млн. гривен.

Амбициозными планами  коммунального предприятия с 0629 сегодня  поделился  глава МТТУ Виталий Донев.

По его словам, таких результатов предприятие намерено добиться с учетом поступления новой техники, набора персонала и увеличения стоимости проезда.

"Подобных амбициозных целей  по увеличению прибыли нет ни в одном городе Украины и предприятий в Европе. А именно, МТТУ планирует заработать 50% от общих расходов предприятия", - сообщил Донев и добавил, что за прошлый год предприятие заработало  87 млн грн.

Он заявил, что одной из целей коммунального  предприятия является получение прибыли и обеспечение пассажирских перевозок для жителей нашего города.

Коммунальное предприятие МТТУ мечтает увеличить прибыль до 150 млн. грн, - ФОТО, ВИДЕО, фото-1 Коммунальное предприятие МТТУ мечтает увеличить прибыль до 150 млн. грн, - ФОТО, ВИДЕО, фото-2 Коммунальное предприятие МТТУ мечтает увеличить прибыль до 150 млн. грн, - ФОТО, ВИДЕО, фото-3 Коммунальное предприятие МТТУ мечтает увеличить прибыль до 150 млн. грн, - ФОТО, ВИДЕО, фото-4 Коммунальное предприятие МТТУ мечтает увеличить прибыль до 150 млн. грн, - ФОТО, ВИДЕО, фото-5

А расходов  на предприятии более чем достаточно.Только на обслуживание и ремонты   транспорта на первый квартал предприятие ММТУ выделило более 1 млн. гривен. Расходы на электроэнергию составляют 6 - 6,5 млн. гривен  в месяц. На топливо, по словам Донева, уходит 1 млн. гривен  в месяц.

Интересно, что сегодня самоокупающимися в ММТУ являются автобусы, работающие по маршруту №15 и 12.  Они покрывают расходы на дизельное топливо и частично покрывают зарплату  водителям.

"Генерировать убытки для города,я считаю, неправильным. Мы, создавая графики работы, к примеру, трамваев, общаемся с руководителями предприятий, учебных учреждений и подстраиваем маршруты под основные потребности наших жителей. Там, где потребности нет, - нет и транспорта", - отметил Донев и опроверг предположение корреспондента 0629, что в ТТУ пытаются дублировать маршруты популярных коммерческих автобусов.

Донев считает, что пассажиропоток настолько большой,  особенно в час-пик, поэтому работы хватает всем - и коммунальному, и частному транспорту

Тем не менее,  предприятие является дотационным, в частности, в вопросе погашение задолженности за проезд  льготных категорий и покрытие разницы в тарифах. На эти цели  город выделит 188 млн гривен. Город датирует предприятию провоз 200 тысяч пассажиров-льготников.

Читайте также:

В Мариуполе намерены повысить стоимость проезда в общественном транспорте

Мариуполь МТТУ транспорт Донев
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции

Комментарии