В Мариуполе надеются, что пассажирские поезда хоть к ЕВРО похорошеют

В вагонном депо станции "Мариуполь" сейчас проводят покраску вагонов пассажирских поездов.

Главный инженер вагонного депо Александр Алагиров надеется, что гостям ЕВРО чемпионата не стыдно теперь будет показать обновленные вагоны.

По его словам, в рамках подготовки к ЕВРО в фирменном пассажирском поезде сообщением "Мариуполь-Киев" буфеты переоборудованы под рестораны. Специально для этого закуплена новая печь, холодильные камеры, установлено аудио- и видеооборудование, кондиционеры.

"До этого рестораны действовали только в поездах, следующих в Москву и Санкт-Петербург. В остальных пассажирских поездах работали только кафе",- поясняет Александр Алагиров.

К сожалению, на этом "мероприятия по подготовке к ЕВРО" исчерпываются. Ничего более по обустройству и оснащению подвижного состава проводиться не будет. Причина - отсутствие средств.

Так что новых кондиционеров, как планировалось ранее, мариупольские пассажиры - в большинстве своем - так и не дождутся. Мариупольский вагонный парк состоит из 207 вагонов, и только 47 из них оснащены системой кондиционирования воздуха. В основном, это вагоны СВ и купе немецкого производства, в которых подобное оборудование было установлено изначально.

Что касается уборки вагонов, то, по словам главного инженера, "их и так ежедневно моют, как снаружи, так и изнутри. Также ежедневно производят замену мягкого и съемного инвентаря - постельных принадлежностей, занавесок и т.д.".

Странно, а мы этого как-то не замечали…