С 1 августа тариф на проезд в коммунальных автобусах, троллейбусах и частных маршрутках составит 10 грн. Проезд в трамвае - 9 грн за поездку.
Соответствующее решение было принято сегодня на заседании исполкома Мариупольского горсовета.
По словам главы департамента транспорта Василия Клата, причин для такого решения много. В первую очередь, это повышение стоимости дизтоплива и электроэнергии. Во-вторую - огромное количество льготников (в Мариуполе около 200 тысяч пенсионеров - прим. авт.), которые пользуются транспортом бесплатно, а государство это никак не компенсирует.
Третья причина - убытки, которые нанес карантин. Если в феврале 2020 года пассажиропоток составлял 100%, то во время первого локдауна в апреле 2020 года он составил 32%, а сегодня - 84%.
"Весь прошлый год МТТУ работало в убыток, всех сотрудников пришлось лишить премии, - рассказал Клат. - И пока повышение пассажиропотока не ожидается, поскольку, по прогнозам, подобная ситуация продлится еще 1,5 года. В настоящее время многие перешли на удаленную работу, а учебные заведения - на дистанционную работу. Количество пассажиров стало меньше".
Отсутствие премий привело к тому, что 18 водителей уволились, и на сегодня в МТТУ открыто 38 вакансий на эту должность. Тем же водителям, кто остался, приходится работать дополнительно. Кроме того, 4 автобуса, которые могли бы выйти на линию, стоят в гараже.
Повышение тарифа позволит вернуть премию водителям. Если сегодня они в среднем получают 12 тысяч гривен чистыми на руки, то после повышения стоимости проезда будут примерно на тысячу больше.
Что же касается жителей, то им предлагают экономить, покупая проездные. Они будут стоить 225 грн для студентов и 450 грн для всех остальных. В пересчете на 60 поездок в месяц 1 поездка для студента будет стоить 3,75 грн, а для всех остальных - 7,5 грн.
В то же время на проезд в маршрутках проездной не распространяется, но городские власти пытаются сделать все, чтобы жителям было все равно, каким транспортом они пользуются. Для этого нужно принять ряд решений, в том числе и на государственном уровне. Появится единый билет и деньги за него будут переводить в казну города, а уже оттуда они будут распределяться перевозчикам в зависимости от выполненной работы. Сегодня было такое принято решение о горэлектротранспорте. На очереди коммунальные автобусы и маршрутки.
Читайте также: Почти решенный вопрос. В Мариуполе поднимут стоимость проезда до 10 гривен