Запчасти на BMW

Компания BMW проведет массовый отзыв автомобилей из-за возможности возникновения проблем с усилителем тормозов. Под отзыв подпадет 176 тысяч автомобилей 2012-2014 модельного года, сообщает Automotive News.

Неисправность может привести к отказу во время работы усилителя. Представители автопроизводителя подчеркивают, что в этом случае водитель сможет остановить автомобиль, однако во время нажатия на педаль тормоза потребуется гораздо больше усилий.

Сервисная кампания затронет автомобили, оснащенные 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем. Речь идет о седанах BMW 320i, 328i, 320i xDrive и 328i xDrive, универсала 328 I xDrive Sports Wagon, седанов 528i и 528i xDrive, а также кроссоверов X1 sDrive 28i и X1 xDrive 28i и родстеров X4 sDrive 28i.

запчасти BMW

О надежности моторов BMW ходят легенды. В большинстве случаев это действительно так. При правильной эксплуатации и своевременном качественном обслуживании они «ходят» 500 тыс. км и более. Однако на ранних шестицилиндровых экземплярах, выпущенных до сентября 1998 года, причиной капитального ремонта мотора при небольших пробегах могло стать никасиловое покрытие стенок цилиндров, которое постепенно разрушалось при использовании бензина с высоким содержанием серы. В этом случае приходилось менять блок цилиндров либо гильзовать его. Стоимость восстановительного ремонта мотора доходила до $5000. «Восьмерки», выпущенные до марта 1997 года, могли иметь как никасиловое покрытие, так и более стойкое к разрушению алюсиловое. В любом случае при покупке понравившегося экземпляра тех лет стоит посетить сервис, где при помощи эндоскопа мастера осмотрят стенки цилиндров и дадут заключение о состоянии и типе покрытия.

Фирменная система изменения фаз газораспределения Vanos (c 2000 года — Double Vanos), как правило, исправно работает 250–300 тыс. км при условии, что масло качественное, а его уровень в пределах нормы. В случае поломки системы придется выложить более $1000 на ремонт.