И в Мариуполе завьюжило. ГАИ предупреждает. Водители составляют топ-50 выбоин на дорогах. А городской голова думает, где взять деньги..

Ночью с субботы на воскресенье циклон, что бушует по все Украине, зашел и в Мариуполь. Снег со штормовым ветром создавали аварийные ситуации. Потому в секторе профилактической работы ГАИ предупреждали водителей соблюдать правила дорожного движения: придерживаться дистанции, не злоупотреблять маневром «обгон», выбирать безопасную скорость движения в условиях недостаточной видимости и скользкой дороги. Для парковки использовать специально отведенные места.

Все направления движения автотранспорта были открытыми, но в связи погодными условиями, был очень велик риск совершения дорожно-транспортных происшествий.

Первыми жертвами скользкой дороги стали автомобиль такси Daewoo Lanos и микроавтобус. К счастью обошлось без жертв, повреждены только машины. В багажнике такси был газовый балон и все участники ДТП и его очевидцы едины в одном - от взрыва их спасла случайность. Водители возмущены - в таких погодных условиях даже маленькая ямка на дороге угрожает жизни водителей, их пассажиров, а также и пешеходов. В таких условиях маневрируй - не маневрируй без разницы.

DSC09586_новый размер

DSC09571_новый размер

Потому представители общественного объединения «СООМ»,  МГОО «Гражданское объединения СОВЕСТЬ»,  ОО «Вектор-Восток» выступили с идеей создания списка 50 самых больших и опасных ям на Мариупольских дорогах. Как сообщил 0629, председатель общественного объединения «СООМ» Дмитрий Забавин, часть списка уже составлена. Городской голова, учитывая опыт предыдущего года, боится, что в 2013-м многие подрядчики не захотят выполнять работы.

"Обещание Государственного казначейства Украины в марте проплатить, пока остается обещанием. Люди брали кредиты, потратили свои оборотные деньги, попали в очень серьезное  положение с выплатами заработной платы. Я был в Ассоциации управления городов. И там все мэры подняли вопрос: эту проблему надо урегулировать  таким образом, чтобы  не было проблем с проплатами.  Если мы имеем на счетах  деньги, надо чтобы мы могли ими свободно распоряжаться  - своевременно оплачиваться работу", - пояснил Юрий Хотлубей.

А для того, чтобы не зависеть в такой степень от Казначейства, необходимо создать все условия, дабы городской бюджет увеличился. Надо чтобы в городе было больше перспективных предприятий легкой промышленности, которые бы в трудную минуту могли оказать помощь Мариуполю. Юрий Хотлубей отметил, что сейчас мы, по сути, идем на ощупь - нет наезженной колеи, проторенной дороги, по которой бы двигалось производство. Нужно изучить рынок, составить осмысленную программу, которая будет в первом приближении рассматривать эти вопросы и систематизировать процесс запуска производства. Городской голова заострил внимание на том, что сейчас в период диверсификации экономики они просят более стабильные предприятия взять на поруки производство, угасающее от нехватки заказов. В частности, он рассказал, что они будут оговаривать с руководством ПАО «Азовмаш» возобновление сотрудничества с Азовским Судоремзаводом.