• Головна
  • Как изменилась транспортная схема Мариуполя во время карантина, - ФОТО
15:36, 30 березня 2020 р.
Надійне джерело

Как изменилась транспортная схема Мариуполя во время карантина, - ФОТО

В Мариуполе в связи с введением карантина изменилась транспортная система города.

Директор департамента транспорта городского совета Василий Клат  заявил, что идет мониторинг пассажиропотока и пришлось приостановить некоторые маршруты, в частности, маршруты троллейбусов №  1, 4 и 5. Эти машины перевели на востребованные маршруты № 12, 15 и 13.  Новые прибывшие 7 машин усилят маршрут №2 для связи Приморского района с Левобережным.

Что касается коммунальных автобусов, их количество на улицах Мариуполя возросло до 80 единиц. Добавились машины на маршруты № 16А, 28, 15А и 12А.

В расписании движения трамваев также произошли изменения. Увеличилось число единиц на маршрутах №10, 9 и 11, а полностью остановились маршруты № 4, 5, 6, 14 и 15.

"Эти мероприятия позволят перевозить максимальное количество людей", - сказал Василий Клат и поблагодарил пенсионеров, которые перестали передвигаться транспортом по городу в часы пик.

"Украина находится в состоянии карантина, а Донецкая область - в режиме чрезвычайной ситуации", - сказал заместитель мэра Сергей Захаров.

По его словам, во многих городах страны почти прекратили перевозку людей коммунальным транспортом или перевозят  только отдельные группы пассажиров.

В Мариуполе же этого нет - работает как частный, так и коммунальный транспорт, но с рядом изменений. До карантина частники выводили на маршруты 160 единиц техники, а сегодня - около 74. Город начал политику замещения и дополнительно к 123 единицам коммунального транспорта вывел еще 70 автобусов и троллейбусов. Кроме того, 5 трамваев и 4 троллейбуса прошли ремонт и тоже вышли на линии,  ожидается выход новых автобусов МАЗ.

"Планируем сохранить стабильную работу коммунального транспорта на любой период карантина", - подчеркнул Сергей Захаров.

Отвечая вопрос, будет ли компенсация частным перевозчикам на период карантина директор департамента транспорта и связи Василий Клат отметил, что это не в сфере ответственности городской власти. "Данный инструмент находится в руках правительства и Верховной Рады. В правительстве ситуация эпидемии обсуждается каждый день и идет перераспределение бюджета. Механизма помощи городскими деньгами бизнесу не существует", - сказал он.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
#Мариуполь #транспорт

Коментарі

Показувати новий коментар:
внизу вгорі
Татьяна
22 квітня 2020 р., 16:32
Почему убрали троллейбус N.5,чем он вам помешал или это только на период карантина?Вы вообще Слободку без транспорта оставили,только левый берег,завод Ильича,ну ещё 23мкр все ходите пешком,будте здоровы.
ТОП новини
Сили оборони України вразили бурові платформи “Лукойлу” та військові об’єкти окупантів
Монітори зафіксували влучання
1419 день повномасштабної війни. Великобританія виділила гроші на підготовку контингенту для України. Ворог вдарив по Одесі
У «відремонтованій» підземці Маріуполя тече дах. Містяни бояться обвалу, - ФОТО, ВІДЕО
Я вижив — і мене дочекалися». Історія офіцера, який пройшов крізь пекло Маріуполя й російського полону