Командир "Майк". Рыцарь ордена Богдана Хмельницкого рассказал об обороне Донецкого аэропорта, - ФОТО

Максим Миргородский «Майк» стал полным рыцарем ордена Богдана Хмельницкого во время войны на Востоке Украины. Ныне он полковник Вооруженных сил Украины, командир 95-й отдельной десантно-штурмовой бригады, а 2019 году принимал государственные выпускные экзамены у курсантов факультета высокомобильных десантных войск Одесской Военной Академии.

Он «легенда» обороны ДАП, хотя сам ни дня не был в терминалах. В его задачу входила координация действия по защите этого объекта.

Максим Миргородский родился в 1979 году. Он закончил аэромобильный факультет Одесского института сухопутных войск. Попал в 79-ый ОДШБр, служил командиром взвода, роты, а позже стал начальником отделения боевой подготовки.

С 2014 года, с начала боевых действий на востоке Украины, выполнял задачи в самых опасных местах. Он воевал в Дебальцево и освобождал Славянск. Но наиболее яркими годами его службы можно назвать время обороны Донецкого аэропорта в октябре и ноябре 2014 года. Подразделения под командованием Миргородского, (он получил позывной «Майк») проводили ряд блестящих военных операций и рейдов по рядам боевиков. Эти выпады и спонтанные атаки позволили в критических ситуациях сохранить жизнь бойцов.

Для 79-ки Миргородского, война началась 28 февраля 2014. Тогда десант продвигался к границам и к Крымскому направлению.

«Майк» говорит, что в то время в Украине было всего действующих 5 батальонно-тактических групп, которые могли воевать. Не смотря на малое количество бойцов, практически все были друг с другом знакомы и, по словам Мирогородского, он знал, кто будет стоять справа и слева.

В октябре-ноября 2014 года руководство назначило Максима Миргородского координировать оборону ДАПа. Ему нужно было 24 часа в сути принимать самые важные решения о боевых операциях в той зоне, выборе целей для ударов, логистике, вывозе раненых и т.п.

Всю историю обороны ДАПа можно условно разбить на 3 части: начало, средина и завершение. «Майк» руководил средним этапом обороны аэропорта.

Мужчину возмущает то, когда люди говорят, что ДАП был ненужным куском асфальта и оборонять его не надо было. «Вы ноги должны целовать тем бойцам и всегда помнить про тех, кто отдал там свою жизнь», - говорит «Майк».

На тот момент мужчина был лишь майором, но брал на себя ответственность за звонки первым лицам государства и считал, что вправе докладывать о реальной ситуации в ДАПе, а не отделываться фразами «все под контролем».

Себя «Майк» киборгом не «считает». Но знает точную историю происхождения этого слова. В одном интервью снайпер сепаратистов из «Сомали», сидя рядом с «Гиви», сказал, что украинцы в аэропорту — «какие-то киборги». Так и появилось прозвище..

Максим Мирогородский говорит, что оборона аэропорта научила его думать нестандартно и предугадывать действия врага. Также бойцам нужно было действовать «без посредников», быстро решать оперативные задачи и коммуницировать с местным населением.

«Каждый бой, каждая операция по-своему уникальна и поучительна. Выигранный бой не гарантирует победу в войне. Надо выиграть еще 10 или более таких сражений, где ты будешь получать новый опыт и будешь использовать что-то из уже накопленного практического багажа», - говорит он.

Оборона ДАПа длилась 242 дня и обогатила украинскую армию не только горьким, но и полезным опытом. По словам «Майка», отлично тогда работала артиллерия, нанося колоссальные потери боевикам. «Редут» определил три линии поражения и работал по ним. Также каждый «киборг» был обучен координировать огонь.

До этих событий мало кто в ВСУ понимал, как вести бой на короткой дистанции в бетонном помещении, ДАП же дал опыт отбивать атаки врага и строить баррикады из бытовых материалов.

«Майк» был одним из тех, кто разработал четкий план ротаций в практически окруженном аэропорту и эта схема работала 2 месяца. Заходить нужно было под прикрытием, но без стрельбы.

«Крупное задание можно делить на ряд мелких и постоянно проводить инструктажи», - рассказывает «Майк» о оборону аэропорта.

Максим Миргородский говорил, что начал понимать простых солдат и условия их службы, от которой «крыша едет». Он уверен, что рядовые бойцы — это не просто расходный материал, а каждый из них — отдельный человек, которого нужно мотивировать и подбадривать.

«Если командир не понимает, что у бойцов должна быть мотивация, и надо учитывать их физическое ресурс, то солдат отказывается выполнять приказы, просто садится в угол ...», - добавляет командир 79-ки.

Майк уверен, что чаще всего возмущаются те, кто войну не видел на самом деле, а прошедшие горячие точки бойцы — скромные и молчаливые.

Максим Миргородский в этом году возглавлял в Одесском институте сухопутных войск государственную экзаменационную комиссию. Но там он не строгий экзаменатор, а учитель и друг.

Майк подсказывает курсантам все мелочи военного дела — от бумажных до практически-полевых. Самое главное, чему он учит солдат —  решения должны быть направлены на сохранение жизни побратимов. Майк уверен, что логика должна быть в малейшем поступке на поле боя и просчет должен быть на 2 -3 шага вперед.

«Если перед тобой ставят задачу - анализируй, уточняет детали. От этого зависит не только эффективность, но и жизнь, твое и твоих подчиненных», - дает совет Майк молодым командирам.