В Мариуполе начали ремонтировать дорогу, по которой вывозят шлак, - ФОТО

"Мариупольавтодор" начал ремонтировать  дороги. Начали с дорог, на которые приходится большая транспортная нагрузка. Речь идет не о латочном, а большом текущем. Старт был дан на Левобережье на улице  Ломизова, где асфальт намерены обновить на участке  от манежа "Азовсталь" до проспекта Победы.

По данной дороге, как можно было убедиться, с  комбината "Азовсталь" возят шлак. Тяжелые автомобили курсируют со шлаковой горы.  К слову, КП "Мариупольавтодор" берет  для своих работ именно этот шлак.

 По улице Ломизова намерены уложить более 160 тонн асфальтобетона.  При этом ремонт не называют капитальным, а большим текущим, в рамках которого большой фрезой снимали до 1500 тысяч кв. метров старого покрытия, которое пришло в негодность. С помощью новой техники на проезжую часть клали новый асфальт толщиной от 4 до 6 см. Стоимость одного квадратного метра такого асфальта составляет около 3000 грн. и, по свидетельству заместителя директора "Мариупольавтодора" Альберта Соколова,  обходится  он  не так дорого.  А все потому, что битум закупили еще в прошлом году в Белоруссии. При этом стоимость асфальта будет расти.

 Всего же объем дорожных работ, который запланирован на весну, очень большой. Отремонтировать хотят, в частности,  улицу 130-ой Таганрогской дивизии, переулок Белорусский, а также около 100 дворов ОСМД. Кроме того, "Мариупольавтодор" также намерен благоустроить территорию после разрытий, которые за зиму сделали  "Горводоканал" и "Мариупольтеплосеть".

Список улиц, которым нужен первостепенный ремонт, формируют районные власти.  Сами же представители  "Мариупольавтодор" осенью объезжают город и смотрят, какие улицы нуждаются в ремонте. О капитальных ремонтах пока речь не идет. 

К примеру, в городе еще не знают, как ремонтировать дороги  в Приморском районе, по которым в порт везут металл и зерно.

По словам Соколова, улицу Гагарина обещали "залатать", а вот большой текущий ремонт ей ждать не стоит.  Подъезды к Мариупольскому торговому порту хотят выполнить из бетона (как когда-то давно вымостили улицу Краснофлотскую).

"Понимая, что там идут тяжеловесы, улица "просится" под бетон. Зерновозы идут по улице  Флотской, и дальше нужно продолжить бетонную дорогу до первых проходных. Я знаю, что это обсуждается с теми, кто возит зерно",- отметил Соколов.

Пока же провести латочный ремонт  намерены на улице Лунина, которая также "покрылась" дырами.