Мариупольских перевозчиков будут штрафовать за грязные автобусы, хамство и нарушение графиков, - ВИДЕО

Мариупольским перевозчикам дали срок в 2 дня для предоставления графика ремонта подвижного состава.

Такое решение озвучил заместитель городского головы Мариуполя Сергей Захаров на встрече с частными перевозчиками.

Речь шла о том, что в связи с тем, что количество маршрутных транспортных средств в городе достаточно маленькое, городская власть не была готова применять жесткие меры по отношению к перевозчикам, которые содержат автобусы в неудовлетворительном состоянии или же не выполняют графики движения. Это грозило тем, что город может остаться без маршруток. Теперь же мнение изменилось – на линии не должны выходить маршрутки, которые угрожают безопасности жителей.

«Есть три стандарта, которые мы хотим видеть у частного перевозчика, - говорит Захаров. - Первое – жители должны чувствовать себя в маршрутке безопасно. Второе – это комфорт (чистота, отношение водителя и кондуктора к пассажирам), третье – соблюдение графика движения».

Захаров подчеркнул, что это важные требования, а директор департамента транспорта Василий Клат добавил, что маршрутки нужно привести в порядок в самое ближайшее время. Новые же договора, на перевозку пассажиров будут с изменениями. В них будут предусматриваться штрафные санкции для тех, кто будет нарушать условия. А нарушителей хватает – с начала марта департаментом транспорта совместно с «Укртрансбезпекой» проведено 4 выездных проверки. Было проверено 112 транспортных средств, 77 замечаний выявлено, 65 из них уже устранены.

Также проведен анализ регулярности выполнения рейсов. Так, с начала марта в Мариуполе должно быть выполнено 48354 рейса, из которых выполнено 30959 рейсов, то есть 64%. Более 17 тысяч рейсов не было выполнено. Чаще всего – это первые и последние рейсы. Водители просто не хотят работать в невыгодное время. Среди других причин – неисправность транспортных средств, отсутствие водителей.

По словам Захарова, в этом случае нужно думать о людях, которые на остановке ждут транспорт. Одним из проблемных маршрутов в Мариуполе является маршрут № 24т. Проблема в том, что у него нет альтернативы и по этому маршруту возникает большое количество жалоб от жителей именно на нерегулярность движения. Директор предприятия «Мариуполь-авто», которое обслуживает данный рейс, пообещал, что данный вопрос обязательно решится.

«Вы должны решать проблемы, теперь у вас есть на это деньги – мы подняли проезд до 8 грн. Это один из самых высоких тарифов в Украине. Вы теперь должны найти средства на ремонт транспорта», - отметил Захаров.

В свою очередь перевозчики подчеркнули, что они занимаются бизнесом и отметили, что если бы пенсионеры платили за проезд, то возможно и поднимать проезд до 8 грн. не понадобилось бы.

Что касается ремонта, то все согласились в течение двух дней предоставить график ремонта маршруток и добавили, что за последнее время начали капитально ремонтировать транспортные средства и часть маршруток уже обновлены. Качество частных автобусов перевозчики оценивают достаточно высоко, по их словам, 65-70% маршруток находятся в хорошем состоянии.

По факту, перевозчики пообещали улучшить качество перевозок. Однако, подобные обещания уже звучали из их уст 2 года назад и с тех пор практически ничего не изменилось. Как сложится ситуация на этот раз – покажет время.