Апелляционный суд поддерждал строительство мелекинской дороги (ФОТО)

В Донецком административном апелляционном суде состоялось рассмотрение апелляционной жалобы от группы жителей с.Бурякова Балка Мелекинского сельского совета по строительству нового участка дороги Мариуполь-Урзуф, или так называемой мелекинской дороги. Эта дорога является жизненно важной для жителей всего Мангушского района.

Об этом сообщил народный депутат Украины Дмитрий Лубинец. Он выступил в качестве свидетеля и лично приехал в Апелляционный суд в Краматорск.

Суд не удовлетворил апелляционную жалобу и оставил в силе решение Першотравневого районного суда в пользу строительства дороги.

Фото: председателя Мангушской РГА Дмитрия Черницы

Новая дорога по протяженности будет составлять около 4 км. Стоимость реконструкции - около 84 млн грн. Стоит отметить, что средства на строительство выделены из государственного бюджета. Заказчиком выступил Доноблавтодор, с помощью системы "Прозорро" определили подрядчика. Им стала компания “Альтком”. Чтобы средства на строительство дороги были выделены, начать ее возведение необходимо уже в этом году.

Интересно, что уже давно существует готовый проект строительства дороги, который прошел государственную экспертизу, ряд общественных слушаний и обсуждений и имеет положительные заключения. Однако выделенные средства на ремонт дороги ежегодно возвращаются обратно в государственный бюджет, так как идут судебные тяжбы.

"Согласно проекту, новая дорога будет проходить через земельный участок только одного из 7 человек, подавших жалобу в апелляционную инстанцию, другие участки дорога не затрагивает, все санитарные нормы соблюдены,- отмечает Лубинец.- Более того, часть этих участков даже должным образом не оформлена за «владельцами», которые хотят взамен материальную компенсацию и новые земельные участки на побережье Азовского моря".

Тем временем из-за отсутствия сообщения аварийным участком дороги продолжают пользоваться, в связи с чем есть опасность обвала склона на жилые дома. Кроме того, из-за этого страдают жители не только Мелекинского, но и Ялтинского совета, особенно пенсионеры, которые вынуждены платить вдвое больше за проезд, ведь рейсовый автобус вынужден ездить в объезд.