Мариупольское ТТУ приобретет 20 подержанных трамваев за 33 млн гривен

Мариупольское ТТУ заключило договор на поставку 20 трамваев на сумму 33,54 млн грн.

Об этом свидетельствуют данные системы “Прозорро”.

С победителем торгов, «ТД "Литан"», конкурировало ООО «ТД УКВЗ-Украина» с финальным ценовым предложением, дороже на 3 тыс. грн (0,009%).

Согласно тендерной документации, до 17 декабря 2018 года компания должна поставить в Мариуполь трамвайные вагоны типа «Tatra Т3» чешского производителя «CKD Tatra» с мощностью тягового электродвигателя 40 кВт по цене 1,68 млн грн с НДС за единицу. Пассажировместимость заказанных вагонов - 110 человек, длина вагонов - 14 метров. В вагонах должны быть новые бандажи, противоскользящее покрытие пола. Кроме того, договором предусматривается брендирование внешних боковин кузова.

Благодаря системе “Прозорро” экономия составила 460 тыс.грн.

По информации издания “Наші гроші”, Днепровское ООО «ТД «Литан» принадлежит Олегу Сухову (85%) и Дмитрию Науменко (15%). Они были соучредителями ЗАО «Литан», которое создали в начале 90-х годов для дистрибуции троллейбусов производства «Южмаша». Вместе с ними в список владельцев входил экс-директор ККП «Донэлектроавтотранс» Владимир Захаров, экс-депутат Донецкого горсовета от Партии регионов, и Геннадий Олейник, экс-директор донецкого КП «Облэлектротранс». С июля 2013 ЗАО «Литан» находится в состоянии закрытия из-за банкротства.

Упомянутый Дмитрий Науменко является руководителем и совладельцем ООО «Дуотранс» вместе с Натальей Павловой и Олегом Суховым. Это предприятие фигурирует в уголовном производстве по закупке в 2015 году должностными лицами КП «Мариупольское трамвайно-троллейбусное управление» троллейбусов Man по завышенной цене - по 998 тыс грн. В апреле 2016 суд предоставил следователю доступ к документам заказчика, и с тех пор информация по делу в судебном реестре не обновлялась.

Олег Сухов является совладельцем ООО «ТМ Литан» вместе с киевлянином Алексеем Солдатенковым, который ранее был членом наблюдательного совета ПАО «Киевметрострой», которое регулярно получает строительные подряды от «Киевского метрополитена». Во времена президентства Януковича эта фирма получала подряды на строительство нескольких станций киевского метро без конкурса. Сам Солдатенков ранее владел черниговским ООО «ТД Деталис» (ныне зарегистрировано на Тараса Скрицкого и прекращено), которое поставляло «Киевскому метрополитену» корпуса редуктора колесной пары.

Что касается ТД «Литан», то согласно данным судебного реестра, фирма фигурирует в процессах, в частности, с октября 2016 года, о продаже «Херсонэлектротранс» троллейбусов по завышенной стоимости, а также от марта 2016 о внесении ложных сведений о порядке таможенного оформления трамвайных вагонов «Татра-Т3», поставленных в дальнейшем коммунальным предприятиям Киева, Харькова, Сум, Одессы, Тернополя, Николаева, Донецка и других городов Украины. Последнее производство было начато Нацполицией в Днепропетровской области по заявлению ОО «Верховенство права».

С 2010 года по настоящее время общество ТД «Литан» получило госзаказов на более чем 620 млн грн.

Напомним, как сообщалось ранее, в Словакии для Мариуполя было закуплено 5 трамваев. Они оснащены многофункциональной информационной системой, внешними звуковыми приборами для людей с инвалидностью, регистратором, GPS-навигацией для контроля движения на линии, «Wi-fi» оборудованием, мониторами и камерами видеонаблюдения.

Читайте также: Мариуполю подарят 8 чешских трамваев