15 лет назад, 2 ноября 2000 года, Верховная Рада Украины приняла Закон "Об особенностях приватизации ММК им.Ильича". Согласно этому закону, правом выкупить акции, а, следовательно, и стать полновластным собственником предприятия, был наделен трудовой коллектив комбината. Это было действительно народное предприятие, единственное в своем роде в Украине, у руля которого стоял легендарный человек — Владимир Семенович Бойко.
На протяжении многих лет ильичевцы в этот день отмечали День комбината. По коллективному договору предприятия у работников меткомбината даже был официальный выходной день, за исключением тех, кто задействован в непрерывном производстве. И хотя сразу после смены собственника метгиганта День комбината не отменили, отмечали его без прежнего размаха, а сейчас скромно забыли.
Что дала Мариуполю и мариупольцам «независимость комбината»? С 2000 года, город активно строится, развивается, облагораживается — главным образом, за счет комбината и благодаря Владимиру Бойко, который активно развивает городскую инфраструктуру. В это время растет инвестиционная привлекательность Мариуполя, так, в 2005 году он получает признание на уровне всей Украины и входит в ТОП -10 лучших городов страны, оставив позади Донецк.
Мариуполь получает сотни квадратных метров жилья, строятся целые кварталы, в которых работники могут приобрести квартиры на очень выгодных условиях кредитования, льготные кредиты действуют для ильичевцев и на автотранспорт, работники комбината пользуются привилегиями при покупке товаров с VIP-карточкой «ильичевца». Строительство аптек и магазинов, развитие мощного агропромышленного комплекса и предприятий переработки, льготные путевки в базы отдыха, жемчужиной которых был крымский «Ай-Даниль» – все это было едиными звеньями в цепи благосостояния не только ильичевцев, но и всех горожан. Об этих золотых временах теперь и ветераны, и работники вспоминают с грустной ностальгией.
С самого начала своей «независимости» комбинат берет под свое крыло швейную фабрику "Фея" и мариупольский аэропорт. Только один объект - аэропорт - перешел в руки ПАО «ММК им. Ильича» вместе с долгами в 1,5 млн. грн. и в плачевном состоянии. Комбинат не только реконструировал аэровокзал и взлетную полосу, но и развивал воздушное сообщение между Мариуполем и Украиной, выполнялись и международные рейсы. Все это кануло в Лету, после того, как у меткомбината поменялся собственник и новое руководство предприятия решило расторгнуть договор аренды.
В 2003 году комбинат реконструировал драмтеатр, приступил к расчистке устья реки Кальчик, открыл «Экстрим-парк». Но что сейчас с лучшим парком аттракционов Мариуполя? До какого состояния довели «эффективные собственники» детские качели-карусели, отказавшись от непрофильных активов?
Развитие спорта, поддержка футбола, ватерпольной команды, открытие СК «Ильичевец» и множества спортивных площадок, организация международного боксерского турнира «Мемориал Макара Мазая» - все это было в приоритете «народного директора» и осталось в прошлом вместе с его уходом.
Постепенно на комбинате перестали присваивать звание «Почетного ильичевца». Даже больше – у почетных ильичевцев, уже получивших звание в предыдущие годы, сняты все материальные надбавки к пенсии.
Кардинально поменялась социальная стратегия развития предприятия - минимизированы льготы для ветеранов комбината, воинов-афганцев, участников ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, людей с ограниченными физическими возможностями и другим льготным категориям работников.
Комбинат "Ильича" был народным предприятием и сердцем Мариуполя, когда город менялся на глазах в лучшую сторону. Таким был наш комбинат под руководством Владимира Семеновича. Это как раз тот случай, когда реальные дела гораздо красноречивее красивых слов.
Юрий Тернавский
Материал размещен на коммерческой основе