В Мариуполе общественники считают, что перевозчики наживаются на горожанах

Стоимость проезда 4 гривны является необоснованной, и перевозчики получают большую сверхрприбыль.

Такое мнение 0629 выразил председатель общественного объединения «СООМ» Дмитрий Забавин.

Общественное объединение «СООМ» провело анализ пассажирских перевозок в других городах. Им были проанализированы: стоимость проезда, длина маршрутов, пассажиропоток в других городах в сравнении с Мариуполем.

К примеру, в Николаеве при длине маршрута 20 км стоимость проезда 2,5 гривны, в Запорожье при длине маршрута 27 км стоимость проезда 3 гривны. В Мариуполе самые длинные маршруты - 112 и 124, протяженность их 19-21 км, стоимость проезда 4 гривны. При этом общественники отметили, что количество пассажиров практически одинаковое, а в некоторых городах, где стоимость проезда 3 гривны, пассажировместимость автобусов меньше мариупольских в 1,5 раза.

 «Исходя из данных нашего анализа, пусть каждый мариуполец сделает выводы. Перевозчики просто наживаются на пассажирах, пользуясь слоившейся ситуацией и общественно-политическим кризисом в городе. В то время, когда в большинстве городов в апреле-мае стоимость проезда подняли до 2,5-3,25 гривен, мариупольские перевозчики решили «ограбить» горожан, подняв стоимость проезда до 4 гривен. Мы требуем от городской власти в срочном порядке заняться реформированием системы городского транспорта, иначе общественность займется реформой транспорта. Мы уже сейчас готовы предоставить соответствующую программу», - заявил Дмитрий Забавин.

 В общественной организации отметили, что стоимость топлива и запчастей от http://novaton.com.ua/ подорожали в каждом городе, но в большинстве из них проезд подорожал на 50 копеек или 1 гривну и теперь составляет от 2,5 до 3,25 гривен.  

«В  Мариуполе еще в декабре прошлого года необоснованно подняли стоимость проезда до 3 гривен, когда цены на топливо и запчасти еще не подорожали из-за обвала гривны», - говорят в организации.

Общественники провели в социальных сетях работу, направленную на уменьшение пассажиропотока в автобусах и на увеличение количества пассажиров коммунального транспорта. И уже сейчас, по их словам, наблюдается тенденция уменьшения количества пассажиров в маршрутках.

 В ближайшее время общественники планируют организовать акцию, целью которой будет направлять в транспортные предприятия обращения и запросы на информацию с требованием предоставить расчет составляющей стоимости проезда.

Также совместно с другими общественными организациями общественное объединение «СООМ» готовит программу по контролю перевозчиков.