Цены на дизтопливо и газ в Мариуполе растут

Автолюбители Мариуполя возмущены резким повышением цен на топливо. По словам водителей, цена на газ в период с июля по сентябрь поднялась с 8 до 14, а на дизельное топливо с 18 до 20 гривен.

Корреспондент 0629 попытался выяснить, почему в Украине резко возросла стоимость нефтепродуктов, и от чего зависит их цена.

Согласно с информацией операторов рынка и экспертов, объективными факторами, которые влияют на формирование розничной цены топлива являются цены на нефтепродукты на европейских рынках, их закупочная цена, акцизный налог (установленный в Украине еще с 2015 года, когда цена на нефть была выше), налог на реализацию и НДС, курс доллара и евро, надбавка, которая покрывает расходы предприятия и гарантирует получение прибыли.

Как сообщили в Антимонопольном комитете, украинский рынок сжиженного газа в качестве моторного топлива почти на 80% состоит из импорта. 90% такого газа завозят с территории России и Белоруссии. К объективным факторам, которые влияют на образование розничной цены добавляется стоимость перевозок газа железнодорожным транспортом (на протяжении года тарифы на ж/д перевозки поднялись на 15%). До августа 2016 года эти показатели изменились. По заключению экспертов, цены на сырую нефть в Европе увеличились на 26%, изменились ставки акцизного налога. При этом объемы импортированного газа в сравнении с прошлым годом уменьшились на 22%. Отсюда и рост цен.

Если говорить о рынке дизтоплива, он также на 80% состоит из импортированных нефтепродуктов. По оценкам мониторинга рынка АЗС, цена на дизельное топливо у реализаторов европейских нефтепродуктов («Ритейл», «БНК-Украина», «ОККО», «Параллель») значительно отличается от реализаторов отечественного топлива («Укранфта», «Sentosa Oil», «Авиас Плюс»). Потому, что закупочная цена на дизельное топливо увеличилась на 27%. Таким образом, в сентябре цена на ДТ становила в среднем 20 гривен за литр.

Не следует забывать и о субъективных причинах, которые приводят к необоснованному поднятию цен.

В течении трех лет АЗС одновременно меняли цены на топливо путем указания одинаковых цен на информационных табло без объективных на то причин. Таким образом, они избегают открытой ценовой конкуренции между собой, предлагая скидки для привлечение клиентов. Это приводит к тому, что менее известные участники рынка вынуждены безосновательно поднимать цены, чтобы «выжить». Такие действия нарушают пункт 1 статьи 50 и часть 3 статьи 6 ЗУ «О защите экономической конкуренции».

Если будет доказана вина АЗС по нарушению закона, Антимонопольный комитет наложит штрафы — до 10 % от дохода предприятия.

«Участниками рынка было принято решение до 18 октября 2016 года разработать правила профессиональной этики на рынках розничной торговли топливом. В свою очередь мы планирует принять меры для устранения факторов, которые создают условия для нарушения законодательства», - сообщили в комитете.